奋战120小时西堠门大桥完成钢桥面单层结构性修复工程火狐体育手机网页版
5月11日凌晨0点25分，随着最后一米沥青摊铺完成，标志着西堠门大桥舟山方向钢桥面单层结构性修复工程圆满完成，比原计划工期提前3天，为亚运会服务保障工作打下结实的基础。
西堠门大桥是舟山跨海大桥的重要组成部分，继2009年开通后已运行了13年有余。随着车流量日趋增大，目前已不同程度出现了车辙、龟网裂等情况，本次工程就是针对这些情况进行修复。
经浙江省交通集团高速公路舟山管理中心的前期筹划和缜密部署，西堠门大桥钢桥面结构性修复工程于5月7日正式启动，昼夜奋战120小时完成，共计施工长度800米，修复面积3020平方米，投入工程技术人员和养护技术工人约120人次、机械设备22余台，修补坑洞293个。
修复工程时间紧、任务重、工序多，却能比计划工期提前完成，得益于施工工艺的运用。在本次施工中，舟山管理中心采用的是桥面铣刨、下层坑洞修补，施工面清洗，环氧树脂粘结层涂布、养生，高粘高弹SMA-10摊铺、碾压，标线补划等工艺流程，具有施工快捷、封道时间短、交通压力小、综合养护成本低的特点。而此前，该施工工艺已分别于2021年、2022年运用于试验段和宁波方向的施工，经检测后各项路用性能指标比施工前均有大幅度提升。另外，首次投入施工的新设备烘干机也是一大亮点，极大地提高工作效率。
同时，舟山管理中心专门抽调了一批技术骨干组成施工团队，严把质量关、安全关和进度关，全程对各施工工序进行及时掌握，保证科学采集数据和正确评价。由于施工占道影响，对可能会出现的车辆缓行情况，全面联动高速交警、路政做好交通疏导，确保施工期间道路通行安全。
西堠门大桥钢桥面铺装工程完工，使大桥面貌焕然一新，极大提高大桥行车舒适度，充分保障大桥运行安全，也保障了大桥主体结构的使用寿命，持续为“百年大桥”基业保驾护航。
